Foro Modelismo

[sheratron]

despues de mas de año y medio quiero terminar este modelo aunque tengo muchas dudas quiero ver si me pueden orientar si voy bien o me regreso!!!!
saludos a todos!!

las fotos estan en este enlace:

http://www.facebook.com/album.php?aid=91691&id=1632468116&l=58d0301de0
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LA VERDAD ES TAN SOLO RELATIVA, PERO LA NETA ES ABSOLUTA!!!

[TC]

va muy bien pero yo diria que le has puesto mucho amarillo a la cabina, algunos de los cables y empaques junto con los cinturones del asiento no eran amarillos mas bien gris claro, los trenes de aterrizaje eran grises no verdes igual con el pozo de el tren

[Locknload]

que no eran... negras las ruedas?
Y bueno... el HE-162 no tenia su cabina pintada en RLM 02.
Pero fuera de eso se bien el armado.
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Quien es el mas patetico, el que hace, o el que sigue a el que hace.

[Jorgito Cocol Márquez]

me gusto tu modelo un saludo y espero ver mas trabajos ya que soy novaton y me gusta ver trabajos de todos los compañeros un saludo y gracias por subir fotos
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en los desiertos, en la selva y en cualquier otro lugar las fuerzas especiales su vida entregaran

[sheratron]

Ese es mi problema me guíe en un principio por unas fotos de un avión que se esta restaurando pero ya cuando termine de armar el tren me di cuenta de que están mal los colores y de hecho en las fotos se aprecia que es el color diferente en el tren de el lado derecho y el de lado izquierdo en un momento busco el enlace y lo posteo gracias por sus comentarios saludos
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[Invitado]

Mi muy estimado Lic. NOLASCO:

No sè poner enlaces,pero si tecleas heinkel 162 MONTREAL (está en el museo de montreal) existe unas crónicas de INVESTIGACIÓN EXHAUSTIVA que vienen adjuntas al cronograma grafico de la restauración del HE-162 que tienen allà...te comento que (ya lo leeràs) entre las "curiosidades" que se descubrieron estàn las siguientes:

Los esquemas externos para estrados(la parte superior de fuselaje y alas) NO SON R.L.M. braun violette y dunkelgrun 82 y 83) como nos dicen la mayorìa de las referencias sino !!r.l.m. 70 y 71!! ¿la causa? las fàbricas de pinturas que las surtìan, fueron BORRADAS DEL MAPA ya para Octubre de 1944 y NO HABÌA...para colmo de males,el aparato era ensamblado en pequeños talleres,porque como sabes era de madera contrachapada...tuvieron que echar mano de LOTES DE SALDO para pintura y peor para las colas de uniòn-que eran de pésima calidad-(por èso los heinkels se deshacìan en el aire)...chècalo a ver si lo encuentras,me disculpo por no poder ayudarte con mas datos...como corolario...YA TE IMAGINARÀS LA REBATINGA QUE SE HIZO;LOS "experten" SE COMÌAN a crìticas al director del proyecto.....hasta QUE ÈSTE DEMOSTRÒ SUS PUNTOS.. es un a lectura harto interesante y educativa....SALUDOS!!

[sheratron]

MUCHAS GRACIAS ESTIMADO COLEGA
no sabia de algunos datos que mencionas con lo que se hace mas interezante el proyecto.
aqui les dejo unas fotos con las que me guie para la cabina y las fotos donde se aprecia el tren y cada una de las "piernas" del tren (con diferente color en cada una de ellas)
me gusta mucho el jet pero tengo un monton de dudas

http://www.facebook.com/album.php?aid=91819&id=1632468116&l=69508497a4
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[sheratron]

aqui la pag de la restauarcion del salamandra
chequen esta muy extensa la galeria de fotos
espero les guste!!!

http://memorial.flight.free.fr/He162uk.html
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[SKYVINTAGE]

no pos ya me la pele hermano no tengo feisbuk
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CHRISTIAN BLANCO whatsapp 9991632368




"Flying high on rapture ...Wings of steel Painkiller..."

[Alfredo Rubio]

Como vas con esa Salamandra Quique? ya la veremos.

Saludos

Al
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La única discapacidad es una mala actitud.