Foro Modelismo

[TC]

las versiones p-47d-30 tardios p-47d-45, los p-47-M y p-47-N tenian la luz en el extremo del ala, es la manera de hasegawa de preparar varias versiones con un mismo molde, los tamiya recurrieron a un procedimiento similar, solo que con inserts en las puntas del ala diferentes para cada grupo de versiones

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Cris..
La luz se cambio de lugar porque los nuevos flaps especiales del P-47 D-30 en adelante se localizaban donde la luz atras de los pozos del tren por eso se movio para la punta de el ala.
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Quien es el mas patetico, el que hace, o el que sigue a el que hace.

[SKYVINTAGE]

otra cosa que es de reconocer de ustedes (dos) y de los demas compadres THUNDERBOLTEROS no mam... como saben cual es el d-15 d-30 d-45 etc etc que hueeev.. digo hubiera sido mas facil ponerles como caso de mustang A,B,C,D Y PUNTO QU NO?

LOS INSTRUCTIVOS Y LA CAJA MISMA NO NOS DICEN NUNCA P-47 D-15 BUBBLETOP POR EJEMPLO... deberian no creen? y en el instructico en la reseña historica mencionarlo, no se ÑETOTAS mentales modeleras mias...

asi que mis respetos que a simple vista los identifican, yo le atino a los que son decia un P-40 N, P-40 K , P-40M un B-25C/D DE UN "G" pero eso del 15,30,45 uuf!! lo mismo con el STUKA Y EL 109 no manchen esos "GUION ALGO" ta cañon...

GRACIAS por que ando aprendiendo de ustedes un ching...
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CHRISTIAN BLANCO whatsapp 9991632368




"Flying high on rapture ...Wings of steel Painkiller..."

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La neta no hay mucha diferencia externa =P

en algunos nomas cambiaron de lugar algunas palancas e instrumentos.. y en otros le metieron nuevos magnetos al motor y otros... pss nomas le pusieron chingaderitas que ni al caso.
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TONS VUELTA A LA MISMA PREGUNTA DE ANTAÑO CUAL ES LA DIFERENCIA ENTRE UN "D" CON ALETA DORSAL (FAEM 201) Y UN "M"

OTRA; COMPARANDO EL "N" DE ACADEMY CON EL "D" DE TAMIYA Y HASEGAWA LOS TRES EN 48 NO MANCHES HAY UNA DIFERENCIA DE TAMAÑOS CONSIDERABLE... ES ESTO CORRECTO ? ASI ERA EN LA REALIDAD? POR QUE PARECIERA ENTONCES QUE EL "N" DE ACADEMY EN VEZ DE SER 48 SERIA UN 1/46 ME CAE
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gracias por la clase viejo estoy anotando y aprendiendo , un abrazote...

PRESOMBREADO

AFECTO A ESTA TECNICA DEL PRE MARRANEO vamos a presombrear sobre aluminio lo cual no es ciertamente muy comun que digamos pero voy a experimentar algunas cosillas....




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PINTURA DEL ESQUEMA

COMENZAMOS A ENTRAR AL CALLEJON DE LO GADAZOS, SI, SEGUN DEBERIA DE LLEVAR ESTAS FRANJAS BLANCAS QUE LAS CALCAS VIEJAS DE BLANCAS YA NO TIENEN NADA O MAS BIEN PARECE "SKY DUCK EGG" PERO DEBERIAN SER BLANCAS SEGUN FOTOS DEL AVION...



ASI QUE COMENZAMOS, VAMOS A PINTARLAS...PINTURA BLANCA AGUADITA SOBRE EL PRESOMBREADO POR QUE ME GUSTA QUE SE VEA EL COCHAMBRE DEBAJO YEEES..








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CAPAS DEL COLOR BASE....DARK EARTH RAF







OK SEGUIMOS CON EL RESTO DEL FUSELADO EN DARK EARTH RAF Y LE BAJAMOS TONO PARA DAR EFECTOS DE DESGATE POR SOL Y SALITRE DEL PACIFICO Y LA SELVA...

Y CON ESTOS EFECTOS QUE MUCHOS LLAMAN LUCES OTROS NUBES SE NOTA LA DIFERENCIA CAÑON....

ANTES


DESPUES



LA PINTURA ES AGUADA EN SUS SEGUNDAS CAPAS Y BAJADAS CON BLANCO TAN ES ASI QUE EL MASKING DE TAMIYA SE SIGUE VIENDO AMARILLO


SEGUIMOS LUEGO.....
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[TC]

Compare el p-47N de academy con el p-47d de tamiya y en realidad no hay mucha diferencia, el largo del fuselaje es igual, lo que cambian son las alas, porque... cambiaron en los originales, las alas del, N eran mas grandes que las, de los thunderbolt anteriores para incrementar el rango de vuelo, ademas de otros cambios, el de academy parece mas grande por el cambio de proporciones que le otorgan las alas diferentes pero en realidad son los dos 1/48, el de tamiya en detalles es mejor que los de academy y me leido que es mejor que el de hasegawa en los detalles de cabina.

[SKYVINTAGE]

PINTURA Y CAMUFLAGE

BIEN SIGUE EL TURNO AL SILLY PUTTY MI GRAN AMIGA LA GOMA PARA CAMUFLAR, PREFIERO QUE USAR MASCARILLAS O CINTA O AEROGRAFO A MANO ALZADA POR QUE? POR QUE SI QUIERES UN CAMO BIEN DEFINIDO SIRVE Y SI LO QUIERES DIFUMINADO TAMBIEN, EL CHISTE ESTA EN LA MANERA EN QUE SE COLOQUE LA PLASTILINA Y LAS MEZCLAS Y DILUCIONES DE PINTURA CLARO ESTA LA PRESION TAMBIEN...





Y AL TERMINAR QUTAMOS MASCARILLAS Y VEMOS EL RING DEL COWLING BLANCO ASI COMO LAS FRANJAS BLANCAS DESGASTADAS GRACIAS AL PRESOMBREADO...





SEGUIMOS LUEGO CON BARNICES Y AUN FALTA MUUCHO MUCHO MAS....
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Iraloooo de poca madree

Yo diria... cuando tengas chance, rebaja el blanco en las franjas el camuflaje te quedo demasiado bieeen para que las franjas esten tan tan limpias.
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Hahahahaha ya dijiste ehhhh??
Jug sucios sino no cuentan!
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