Foro Modelismo

[Sr. Moch]

Compañeros Modelistas,

Con mucho gusto les presento mi segundo proyecto con un avión, un bonito Corsair F 4U-4B de la marca Italeri a escala 1:72.


En general el modelo esta bastante detallado, me sorprendió que a comparación del Texanito que arme hace poco de marca Revell,( http://www.hobbymex.com/foro/viewtopic.php?t=11645 ) el detalle es mucho mejor, un mayor desafío!.
Este modelo lo realizare “fuera de caja” e intentare realizar algunos ejercicios, como el pincel seco y darle “desgaste” al modelo. Ojalá y todo lo que he investigado rinda sus frutos.
Ahora si, comenzamos…

Checamos las piezas en general del modelo, como lo comente es detalle y la limpieza de las piezas es excelente.


Empezaremos con la cabina, como no tengo el color intentare realizar el mío utilizando un café y bajándole el tono con un poco de blanco, las pinturas que estoy utilizando son Esmaltes “Model Master”.





Seguimos con el panel de instrumentos.

Se debe de realizar perforaciones en las alas para los cohetes, todavía no estoy seguro si se los pondre, pero de todas formas realizamos las perforaciones.



***Tremenda equivocación***
Al desprender una de las alas del ramal, sin percatarme corte un pedazo de ala, ahora si me senti un verdadero principiante.
Afortunadamente tiene solución, asi que a unir esas alas

Aquí se puede ver el error.


Así que aplicamos “putty”. Esperamos a que seque por completo, lijamos y este es el resultado del error ya corregido.


Una vez pintados los pequeños detalles de la cabina, hago mi experimento de pincel seco, pero sin utilizar oleos, sino utilizando los esmaltes.





Una vez terminada la cabina, unimos el fuselaje, y corregimos las pequeñas uniones con “putty”





Una vez realizado esto… lijaremos y lijaremos y…
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Sr. Moch
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[Jesus Alcerro]

Hijo.....disculpa mi ignoransia,
mis preferencias modelisticas estan depocitadas en los autos,
asi q te pedire ( ya q mensionas q has investigado ) si podrias poner
las fotos de referencia de la cavina
ya que nunca he visto un Corsario con interiores en CAFE, TAN o lo q sea
q estas representando en cuanto a color se refiere....
mis pocos conosimientos me dicen q esa cavina deveria ser VERDE DE INTERIORES
color q se conose como INTERIOR GREEN
O A CASO ESTAS HACIENDO UN E.A.E. O LO Q ACA LLAMAMOS WHAT IF

Por favor sacame de la duda

No pierdas el entusiasmo, yo se q hay varios tipos de modelismo

[Jesus Alcerro]

Por lo demas ...todo bien
por alli saldran algunos avioneros
q sabran darte mayor soporte q el mio
si tienes dudas
PREGUUUNNNNTALE MI CUATE, PREGUUUNNNNTALE

[Marco2011]

Debo de coincidir con Jesus... la cabina y el tablero de instrumentos, hasta donde tengo referencias, no eran cafe/tan en los Corsarios F4U-4, sino que negro e interior green. El tablero era negro con los instrumentos en su mayoría fondo negro e indicadores blancos... Marco
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Marco

[Juan Sáenz Cervantes]

Hola Sr.Moch aqui te dejo esta imagen de la cabina de un F4U-4


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¿soy yo acaso guarda de mi hermano?

[Sir Stuka]

Saludos mi estimado amigo Sr. Moch!!!

Primero que nada, que bueno ver una Mesa de Trabajo con un avión tan bonito y carismático como el Corsario.

Desafortunadamente, como bien comentan los compañeros, el color que elegiste para el interior de la cabina no es correcto. De hecho, con excepción de los primeros Corsarios que tenían la cabina pintada de negro (algunos autores dicen que no era negro sino un verde muy oscuro), los Corsarios tenían la cabina pintada de verde interior y el F4U-4 no era la excepción.

A continuación te pongo un esquema a color de la cabina de un F4U-4 que complementa la excelente foto que subió nuestro estimado camarada Juan:



Sin embargo, por lo demás el modelo se ve bien y aunque muy oscura la foto, parece ser que hiciste una buen correción de esa ala estropeada. Estaré al pendiente de tu mesa porque también estoy haciendo un Corsario.

Sin más, quedo de ti tu amigo y compañero
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Ricardo Carrillo Sir Stuka
HANGAR-MX

“Avergüénzate de morir antes de haber conseguido alguna victoria para la humanidad” Horace Mann

[boogieman]

Mi estimado Sr. Moch creo que haora si te fallo, como dice la mayoria no he visto un corsario con ese tono, en esta ilustracion de Grant Race se nota claramente el que la cabina esta de Interior Green.


Pero no te preocupes, todo lo demas va muy bien, saludos.
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Y recuerden, no mires bajo tu cama ni dentro del closet, y cuando sientas escalofrios aparecere porque soy BOOGIEMAN
http://s46.photobucket.com/user/boogiemanlord/media/fly_zpscee9f382.jpg.html

[gustavo bautista martinez]

Tembien llevaron el DARK DULL GREEN como en la foto que puso el colega Juan Saenz.SALUDOS
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LA DIFERENCIA ENTRE LOS HOMBRES Y LOS NIÑOS ES EL PRECIO DE SUS JUGUETES

[Jesus Alcerro]

Mi estimado Marco...
q bueno saber q estas VIVO
tiempo de no saver de ti

Mr. Moch...

como bien dije
por alli salieron los avioneros a dar consejo.......
q bueno, NO?
ahora tienen q decirte como hacer para solucionar el errorcito
q la verdad es pequeño
trata de no caer en los grandes ..

[Sir Stuka]

Saludos mi estimado Jesús!!!

Desafortunadamente el error no tendría manera de solucionarse a menos que nuestro estimado Sr. Moch decidiera abrir nuevamente el fuselaje y repintar toda la cabina. Sin embargo, siendo que muchos compañeros se ven beneficiados de la visita de las mesas de trabajo tomando consejos y tips de las mismas para emprender sus propios proyectos, es bueno hacer saber este tipo de situaciones para que el error quede aclarado.

De ahí la importancia de obtener la mayor cantidad de información que se pueda antes de iniciar un proyecto para tratar de obtener el mayor realismo posible. Afortunadamente el Internet nos permite obtener esta información a raudales y Foros como éste nos ayudan a obtener tips y consejos tales como los colores más adecuados, etc.

De cualquier manera, creo que el proyecto del Sr. Moch es bastante interesante y aquí estamos, a la espera de nuevos avances
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Ricardo Carrillo Sir Stuka
HANGAR-MX

“Avergüénzate de morir antes de haber conseguido alguna victoria para la humanidad” Horace Mann

[Jesus Alcerro]

Gracias Sir.
tu como siempre muy atento a despejar dudas....

Ya q ésta es la situación..
mi consejo para ty Sr. Moch
inventa..jajaja
no te quedaria mas q hacer un E.A.E.
total....el modelismo es muy amplio

asi que adelante
pues estas trabajando bien

[Sr. Moch]

***Tremenda equivocación No. 2***

Jesús, Marco, Juan, Sir Stuka, Boogieman, Gustavo

Efectivamente el color del interior de la cabina no es el correcto. Honestamente no se lo que paso por mi cabeza en el momento de pintar el interior…El color, como dice el instructivo:
1734 “Green Zinc Chromate" de Model Master
o tambien el 1715 “Interior Green” de Model Master
Como pueden ver son muy similares.


Lo mas importante creo Yo, es que otros modelistas puedan aprender del error que he cometido, y que esta mesa de trabajo se enriquezca de toda la información e imágenes que amablemente han agregado, así como todos sus comentarios que son bienvenidos.

Y pues si, terminará siendo un E.A.E.

Por cierto, tal fue mi sorpresa, que de inmediato conseguí este otro modelito pero en escala 1:48 en donde seguro utilizare el color correcto en la cabina.


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Sr. Moch
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[Sr. Moch]

Bueno pues una vez que fue “imposible” corregir el error en el color del interior, trataremos de no equivocarnos nuevamente en los colores ni en el modelo, de dicho sea de paso, ya como que lo considero “maldito”

Una vez que lijamos y lijamos los detalles unimos las alas al fuselaje.
Quizá la foto no es la mejor, pero existe un hueco entre las alas y el fuselaje…

Así que agregamos “putty”


Además que en la parte inferior, también nos sobra un poco de espacio. Así que aplicamos más “putty”


Lijamos y este es el resultado. Cubrimos la cabina antes de aplicar una primera capa de “primer”. El modo que lo realizo es con pequeños pedazos de papel higiénico y un poco de agua.


Damos la primera capa de “primer” y checamos el modelo para ver los detalles en las uniones en donde aplicamos “putty”


Como se puede ver, la unión no es correcta,
asi que lijamos un poco mas.


***Tremendo Error 3? ***

Al mometo de lijar, una pequeña pieza de la toma de aire del ala, se despego y que do dentro de una de las alas, por lo que fue casi todo un logro sacarla, pero fue todo un logro colocarla de nuevo en su lugar sin separar las alas…
Esta es la toma aire, sin la pieza.


Esta es la pieza que se despego.
Se me ocurrió pegarle un pequeño pedazo de cinta tamiya para introducirla dentro del ala.

Una vez dentro con ayuda de mi “cutter” y la cinta Tamiya, realice un poco de palanca y “LISTO” otra vez en su posición.

Solo cortamos lo que queda de la cinta y no paso nada…


Bueno dejare descansar el modelo y por la noche pondre mas avances de este “Corsario Maldito”
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Sr. Moch
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[gustavo bautista martinez]

Pues colega una vez mas el viejo y conocido refran "Echando a perder se aprende" ,no te preocupes que todo tiene solucion,en este caso puedes ponerlo con la cabina cerrada y algunos les ponen una simulacion de lona cibriendo la misma y asunto arreglado.SALUDOS
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LA DIFERENCIA ENTRE LOS HOMBRES Y LOS NIÑOS ES EL PRECIO DE SUS JUGUETES

[Jesus Alcerro]

Sr. Moch

tiene razon Gustavo....
una vez un amigo ( no se como )
dejo el numero de Kit en un tanque
y cuando lo vi, le pregunte q era eso,
fue la cara q puso
y luego
y yo
q pasó, q pasó, q pasó.....
y le puso una lona encima y
la lona la hizo con un Kleenex ( valga la propa )
lo mojó con una solución acuosa de pega blanco
y luego la pintó en un tono militar y

Salud