Foro Modelismo

[Sr. Moch]

Compañeros modelistas,

Antes de empezar, me gustaría decir que desde hace algún tiempo he sido solo lector de este foro, aprendiendo nuevas técnicas y ahora pues me gustaría “aventarme” a exponer mi forma de trabajar y dejar de construir modelos para “mi”. Así que mi primera participación en este foro será un T-6 “Texan” en escala 1:72

Es importante comentarles que, los modelos que he armado desde que retome esta afición han sido solo autos, en escalas 1:20 a 1:25. Sin embargo después de leer y ver las fotografías que han publicado, pues decidí tomar el reto de construir un avión, pues me parece que es importante salir de ese espacio de comodidad en modelo y emprender nuevos retos, así que la escala de 1:72 resultara un buen experimento.

De antemano se, que mi técnica no es la mejor y que puede mejorarse, además que existen modelistas que son superiores, así que cualquier sugerencia o consejo será MUY bienvenida. Quizá los termino que utilice no sean los ”adecuados” así que también vale la corrección.

Después de buscar en internet información de este modelo en particular vi que existen infinidad de variedades tanto en colores como en insignias, asi que, en el proceso decidiré de que forma terminara el modelo.

Por cierto se construirá fuera de caja.

Atte.

Sr. Moch





Después de ver el contenido, en general muy bueno, es importante comentar que los automóviles que he construido todos han sido marca Tamiya, así que en cuestión de detalle no podría decir mucho, solo que a mi parecer el paneleado es solo bueno, los detalles del compartimiento del tren de aterrizaje son nulos asi como el detalle dentro de la cabina.

Empezamos a pintar el interior de la cabina


Quizá no se alcance a distinguir pero los asientos no tienen ningún detalle.


Se pinta el los interiores de la bahia del tren y el interior de la cabina.


Una vez seco, pegamos las alas.



Utilizamos puty para la unión de las alas y preparamos para dar una pequeña capa de primer para las imperfecciones.



Mientras el pegado de las alas seca, terminamos de armar la parte interna de la cabina.


Y comenzamos a pintar el motor.


Damos la primera capa de “primer” a las alas, utilizo pintura esmalte color blanco mate.

[Danda]

Hola !!!

Me gusta el "subject" la verdad se sale de lo común.

Y lo pintarás del mismo esquema que trae el box art?? se ve muuuuy llamativo !!!

Saludos !!!
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Salmo 23.

[Dazzo]

Orale Moch, a darle aqui veremos que aprendemos, suerte !!!
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Alberto Solis

Carpe diem quam minimum credula postero ...



F.M.E.D

[Sergio Gonzalez FAMv]

Hola amigo Bienvenido voya seguir tu mesa con mucha atencion
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FAMV Director General
IVAO MX-SOC Special Operations Coordinator

[Sr. Moch]

Muchas garcias por sus palabras de bienvenida y de aliento... en esto estamos y en esto seguiremos... que tal si le seguimos...

Una vez terminada la cabina,, seguimos y armamos el fuselaje



Algo importante (bueno para mí) fue perforar la parte frontal del avión para colocar un palillo largo y poder manipular el avión en las diferentes capas de pintura. Como verán solo con la punta del cutter., tratando de no dañar el modelo.


En este proceso, todavía no pego el palillo, esto lo haré después, en la pintura final.


Se unen el fuselaje y las alas y se aplica “modeling puty” a las uniones y otra pequeña capa de “primer”


Se deja secar el modelo y lijamos las uniones para que quede lo mejor posible, esta lijada la realizo con lija del 400, 600 y 1000. Después se da otra capa muy delgada de “primer”. Como las uniones de los paneles tanto de las alas como del fuselaje vienen hacia “arriba” es decir en alto relieve y en cada lijada tomo la precaución de “tocar” lo menos posible estas uniones, en caso de que se pierda esta unión, la trazo con mi cutter aunque quede en bajo relieve



y seguimos con las pequeñas lijadas…


En alguna mesa de trabajo vi y lei que una forma de darle “profundidad” a las uniones de las placas de alas y fuselaje es seguir el contorno de estas placas con un lápiz, asi que quise hacer el experimento para ver como funciona…



Ya tome la decisión de como voy a pintar el avión. Me he decidido a pintarlo de color amarillo como en la ilustración de la caja, sin embargo utilizare las insignias de USAF junto con los detalles en las puntas de las alas. Como en la siguiente fotografía.



Se que una parte importante del modelismo es intentar recrear parte de la historia a escala, sin embargo también existe la parte “estética” de uno por lo cual... solo creare la historia de mi propio T-6 “Texan” ; (Los puristas me matarían JAJAJAJAJA)

No hay que olvidar los pequeños detalles de la cubierta de la cabina. Primero enmascarillo con cinta Tamiya los detalles mas “destacados” y utilizo el aerógrafo con pintura Testors Gloss Aluminiun.




Una vez que seco la pintura del aerógrafo, pinto los pequeños detalles a mano alzada utilizando la misma pintura para evitar cambios en las tonalidades.

[Sr. Moch]

Después de aplicar otra pequeña capa de “primer” doy una pequeña capa de Aluminio, esto lo hago por si en un futuro el modelo sufre un pequeño raspón, en la pintura, el modelo resaltara no el “primer” si no el color aluminio.



Sin embargo le doy una leve lijada para asentar la pintura, siempre cuidando no deteriorar la simulación de los paneles.


Una vez que seca el modelo empezamos a darle algunas capas decolor amarillo…obviamente empezando con capas muy delgadas.


Y seguimos dandole color…


Una vez que queda listo el color .. enmascarillamos y damos color a las puntas del avión.


Como podran ver.. prefiero exagerar en la protección del modelo


Despues seguiremos con las calcas...
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Sr. Moch
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[Charbel]

Mi estimado Sr. Moch...va usted que vuela con ese avioncillo...
Muchas felicidades...va usted de primerísima...
Tengo unas preguntas....
Que pinturas esta usando??? me parece que el praimer es el de aerosol de Tamiya?
Y el amarillo?
Yo ya armé ese modelin a esa escala... es una bonita experiencia, solo que yo lo hice de la FAM., a ver si el fin subo la foto.
Gracias y saludos.
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Hay que imponer nuestra voluntad a nuestras debilidades.
www.scuderia24.mx

[Sr. Moch]

[Sr. Moch]

Bueno, que tal si seguimos casi con el final de este modelo.

Bueno después de la pintura ha secado quito lo enmascarillado.


Después volvemos a enmascarillar y pintamos los detalles que van en color negro de la parte exterior de la cabina.


Casi se me olvida, las ruedas fuero n pintadas en su totalidad a mano alzada.


y ahora si empezamos con las calcas…



La técnica que utilizo para poner las calcas, es recortarla, hundirla en agua por unos 5 a 10 segundos (no mas) aplicar MicroSet en el lugar donde va la calca, remover el exceso de agua antes de quitar la calca del papel y con una pincitas tomo la calca y la coloco en su lugar.


Una vez ubicada en su sitio, con un cotonete desde el centro hacia fuera, voy removiendo exceso de MicroSet y pequeñas burbujas que pudiesen quedar, después de esto, aplico MicroSol y dejo secar por una hora o un poco menos y repito este proceso las veces que sea necesario.
(***OJO*** Hay calcas en las que uno debe de esperar mucho mas tiempo en que el MicroSol y la calca sequen)
Como podran ver el proceso lo realizo con las calcas desde el centro hacia los extremos.


En los lugares en que las calcas no alcanzan a cubrir, obviamente aplicamos pintura una vez que las calcas están completamente secas.


Empieza a tomar buena forma

Colocamos los últimos detalles que van dentro de la cabina.


Quitamos el palillo de ayuda para manipular el modelo y es hora de colocar el tren trasero y delantero… además de el motor con su hélice. Deje que se secara completamente antes de seguir tocando el modelo.


Una vez que seco el tren, colocamos la cubierta de la cabina.


Ahora si prácticamente esta terminado el modelo…



Solo faltan algunos detalles…. Pero creo que no va tan mal….


Dejaremos que sequen por completo las calcas y checaremos que no falte ningún detalle.
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Sr. Moch
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[BUNKER]

PUES FELICIDADES ESTA QUEDANDO MUY PERO MUY BIEN ESE TEXANO

[Sr. Moch]

[Juan Sáenz Cervantes]

[Sir Stuka]

Saludos mi estimado amigo Sr. Moch!!!

Muy bonita e instructiva esta mesa de trabajo, felicidades por los avances que llevas y ya sólo falta que veamos las fotos del modelo terminado. Vaya trabajo que debiste echarte a la espalda con el enmascarado de esos cristales ¿eh? nada fácil hacerlo con esos invernaderos.

Sólo hubiera sido recomendable fotos un poco más grandes o bien acercamientos para mostrar mejor los detalles, pero e cualquier manera creo que queda muy clara la manera en que has llevado a cabo tu obra. Felicidades mi estimado amigo y ya estaremos a la espera de una nueva mesa.

Sin más, quedo de ti tu amigo y compañero
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Ricardo Carrillo Sir Stuka
HANGAR-MX

“Avergüénzate de morir antes de haber conseguido alguna victoria para la humanidad” Horace Mann

[Sr. Moch]

[Sr. Moch]