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Alfredo Rubio Nivel 6
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Registrado: 27 Ene 2004 Mensajes: 2790 Ubicación: Guadalajara
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Publicado: Mar Nov 04, 2014 2:07 pm Asunto: Horten Ho-229 1/32 Zoukei-mura |
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Después de la espera, llegó el modelo que esperaba, el Ho-229 V3 es escala 1/32 de ZM. En cuanto a la historia pues muchos ya la conocen.
Solo en estos días estudié el instructivo que es más un análisis de como fue construido dicho avión.
Consejos bienvenidos
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Ultima edición por Alfredo Rubio el Jue May 07, 2015 8:54 pm, editado 1 vez |
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Alfredo Rubio Nivel 6
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Registrado: 27 Ene 2004 Mensajes: 2790 Ubicación: Guadalajara
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Publicado: Vie Nov 07, 2014 11:04 am Asunto: |
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Pues ya solo faltan unas pinturas para iniciar la próxima semana ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) _________________ La única discapacidad es una mala actitud. |
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Alfredo Rubio Nivel 6
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Registrado: 27 Ene 2004 Mensajes: 2790 Ubicación: Guadalajara
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Publicado: Mar Nov 11, 2014 1:21 pm Asunto: |
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Iniciando con las turbinas Jumo 004, con la etapa de compresión, instalando los álabes. Es muy bueno el ajuste de las piezas, solo ver que estén paralelas y no queden en angulo, solo girar el eje y se comprueba que giren completamente vertical. Como esta lloviendo en estos lares continuare con otro ensamble mientras hay mejor clima para pintar y no echar a perder
El instructivo es muy claro en la orientación de los discos, ya que los primeros van en sentido derecho y de la mitad al ultimo orientados a la izquierda. Son de la medida exacta y el ultimo disco termina justo en el final del eje.
Saludos
Al
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Dassault Nivel 5
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Registrado: 05 Mar 2010 Mensajes: 485 Ubicación: CD Satélite
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Publicado: Mar Nov 11, 2014 5:40 pm Asunto: |
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Wow!!! A esas turbinas solo les hará falta combustible... Que modelo tan detallado, es de otra categoría. Te sigo camarada, seguramente y con éste ganarás otro 1er premio!!
Saludos _________________ Al segundo lugar no lo recuerda la história. |
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Alfredo Rubio Nivel 6
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Registrado: 27 Ene 2004 Mensajes: 2790 Ubicación: Guadalajara
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Publicado: Mar Nov 11, 2014 11:17 pm Asunto: |
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Gracias, hasta el fabricante comenta que solo falto detallar la camara de combustión y que es la primera vez que se detalla una 004, no se si asi sea, pero si esta complicadito ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) _________________ La única discapacidad es una mala actitud. |
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Alfredo Rubio Nivel 6
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Registrado: 27 Ene 2004 Mensajes: 2790 Ubicación: Guadalajara
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Publicado: Jue Nov 13, 2014 11:57 am Asunto: |
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Continuando con la Jumo 004, la etapa de compresión sigue con la instalación de los estatores. Algo laborioso y es en 2 mitades por turbina. Es curioso que siendo partes que se les exigía grandes tensiones estaban construidas originalmente en aluminio!!!!!
Por lo mismo irán pintados en color aluminio ingenioso diseño en el tipo de turbina de flujo axial, pues el diseño inglés era de tipo centrífugo.
Saludos
Al _________________ La única discapacidad es una mala actitud. |
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Alfredo Rubio Nivel 6
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Registrado: 27 Ene 2004 Mensajes: 2790 Ubicación: Guadalajara
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Publicado: Mar Nov 18, 2014 12:12 pm Asunto: |
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Terminadas las cámaras de compresión, listas para pintar.
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Alfredo Rubio Nivel 6
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Registrado: 27 Ene 2004 Mensajes: 2790 Ubicación: Guadalajara
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Publicado: Mie Nov 19, 2014 11:42 am Asunto: |
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Piezas pintadas y proximas a weathering lo interesante es que no se verá nada de ello por que la turbina se cierra!!!
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sheratron Nivel 5
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Registrado: 01 Jul 2008 Mensajes: 424
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Publicado: Mie Nov 19, 2014 2:11 pm Asunto: que ingenieria!!! |
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Que detalle el de esas turbinas están con Ma...... _________________ LA VERDAD ES TAN SOLO RELATIVA, PERO LA NETA ES ABSOLUTA!!! |
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Alfredo Rubio Nivel 6
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Registrado: 27 Ene 2004 Mensajes: 2790 Ubicación: Guadalajara
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Publicado: Mie Nov 19, 2014 5:04 pm Asunto: |
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La verdad si!!! Ya vi fotos en la web de las reales y uffff!!! Hicieron un gran trabajo, solo que como todos los modelos, ya encontre detalles que hay que trabajar en ellos llamese uniones no precisas y requieren resane!!!! _________________ La única discapacidad es una mala actitud. |
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Alfredo Rubio Nivel 6
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Registrado: 27 Ene 2004 Mensajes: 2790 Ubicación: Guadalajara
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Publicado: Mie Nov 19, 2014 5:24 pm Asunto: |
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Quizá no hay modelo perfecto los detalles comienzan a evidenciarse, las uniones de los anillos de la turbina no cierran de manera perfecta, así que quizá putty o cya para resanar. Además de pequeñas rebabas en los álabes de la etapa de admisión. Cortes cuidadosos (Pa no echar a perder ) y listo. El anillo de los alabes de la etapa de admisión necesita lijar para que quede en su sitio, viene con un diametro superior al anillo
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Alfredo Rubio Nivel 6
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Registrado: 27 Ene 2004 Mensajes: 2790 Ubicación: Guadalajara
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Publicado: Mar Nov 25, 2014 2:59 pm Asunto: |
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Siguen las 004 así como las correcciones en el kit!!! Además de resanar los anillos, la cámara de compresión requirió de lijado para que cerrara. La mitad de las turbinas ya con forma de
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Alfredo Rubio Nivel 6
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Registrado: 27 Ene 2004 Mensajes: 2790 Ubicación: Guadalajara
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Publicado: Vie Dic 26, 2014 3:00 pm Asunto: |
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Primera turbina terminada, aplique algo de temporizado con pasteles.
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Dassault Nivel 5
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Registrado: 05 Mar 2010 Mensajes: 485 Ubicación: CD Satélite
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Publicado: Vie Dic 26, 2014 8:54 pm Asunto: |
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Por favor! Que modelazo! ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) _________________ Al segundo lugar no lo recuerda la história.
Ultima edición por Dassault el Sab Abr 25, 2015 6:39 pm, editado 1 vez |
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Alfredo Rubio Nivel 6
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Registrado: 27 Ene 2004 Mensajes: 2790 Ubicación: Guadalajara
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Publicado: Dom Ene 04, 2015 2:45 am Asunto: |
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Ya no continué por que armé la 2a turbina y básicamente es lo mismo, Pero continuaré ya que comience la estructura tubular central ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) _________________ La única discapacidad es una mala actitud. |
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