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Horten Ho-229 1/32 Zoukei-mura
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Alfredo Rubio
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Registrado: 27 Ene 2004
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Ubicación: Guadalajara

MensajePublicado: Mar Nov 04, 2014 2:07 pm    Asunto: Horten Ho-229 1/32 Zoukei-mura Responder citando

Después de la espera, llegó el modelo que esperaba, el Ho-229 V3 es escala 1/32 de ZM. En cuanto a la historia pues muchos ya la conocen.

Solo en estos días estudié el instructivo que es más un análisis de como fue construido dicho avión.

Consejos bienvenidos Very Happy










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Ultima edición por Alfredo Rubio el Jue May 07, 2015 8:54 pm, editado 1 vez
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Alfredo Rubio
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Ubicación: Guadalajara

MensajePublicado: Vie Nov 07, 2014 11:04 am    Asunto: Responder citando

Pues ya solo faltan unas pinturas para iniciar la próxima semana Smile
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Alfredo Rubio
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Registrado: 27 Ene 2004
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Ubicación: Guadalajara

MensajePublicado: Mar Nov 11, 2014 1:21 pm    Asunto: Responder citando

Iniciando con las turbinas Jumo 004, con la etapa de compresión, instalando los álabes. Es muy bueno el ajuste de las piezas, solo ver que estén paralelas y no queden en angulo, solo girar el eje y se comprueba que giren completamente vertical. Como esta lloviendo en estos lares continuare con otro ensamble mientras hay mejor clima para pintar y no echar a perder Smile

El instructivo es muy claro en la orientación de los discos, ya que los primeros van en sentido derecho y de la mitad al ultimo orientados a la izquierda. Son de la medida exacta y el ultimo disco termina justo en el final del eje.

Saludos

Al
















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Dassault
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Ubicación: CD Satélite

MensajePublicado: Mar Nov 11, 2014 5:40 pm    Asunto: Responder citando

Wow!!! A esas turbinas solo les hará falta combustible... Cool Que modelo tan detallado, es de otra categoría. Te sigo camarada, seguramente y con éste ganarás otro 1er premio!! Shocked
Saludos
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Alfredo Rubio
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Ubicación: Guadalajara

MensajePublicado: Mar Nov 11, 2014 11:17 pm    Asunto: Responder citando

Gracias, hasta el fabricante comenta que solo falto detallar la camara de combustión y que es la primera vez que se detalla una 004, no se si asi sea, pero si esta complicadito Smile
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Alfredo Rubio
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Registrado: 27 Ene 2004
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MensajePublicado: Jue Nov 13, 2014 11:57 am    Asunto: Responder citando

Continuando con la Jumo 004, la etapa de compresión sigue con la instalación de los estatores. Algo laborioso y es en 2 mitades por turbina. Es curioso que siendo partes que se les exigía grandes tensiones estaban construidas originalmente en aluminio!!!!!









Por lo mismo irán pintados en color aluminio Smile ingenioso diseño en el tipo de turbina de flujo axial, pues el diseño inglés era de tipo centrífugo.

Saludos

Al
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Alfredo Rubio
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Registrado: 27 Ene 2004
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MensajePublicado: Mar Nov 18, 2014 12:12 pm    Asunto: Responder citando

Terminadas las cámaras de compresión, listas para pintar.




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Alfredo Rubio
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MensajePublicado: Mie Nov 19, 2014 11:42 am    Asunto: Responder citando

Piezas pintadas y proximas a weathering lo interesante es que no se verá nada de ello por que la turbina se cierra!!!








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sheratron
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Registrado: 01 Jul 2008
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MensajePublicado: Mie Nov 19, 2014 2:11 pm    Asunto: que ingenieria!!! Responder citando

Que detalle el de esas turbinas están con Ma......
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LA VERDAD ES TAN SOLO RELATIVA, PERO LA NETA ES ABSOLUTA!!!
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Alfredo Rubio
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MensajePublicado: Mie Nov 19, 2014 5:04 pm    Asunto: Responder citando

La verdad si!!! Ya vi fotos en la web de las reales y uffff!!! Hicieron un gran trabajo, solo que como todos los modelos, ya encontre detalles que hay que trabajar en ellos Very Happy llamese uniones no precisas y requieren resane!!!!
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Alfredo Rubio
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MensajePublicado: Mie Nov 19, 2014 5:24 pm    Asunto: Responder citando

Quizá no hay modelo perfecto Smile los detalles comienzan a evidenciarse, las uniones de los anillos de la turbina no cierran de manera perfecta, así que quizá putty o cya para resanar. Además de pequeñas rebabas en los álabes de la etapa de admisión. Cortes cuidadosos (Pa no echar a perder Very Happy ) y listo. El anillo de los alabes de la etapa de admisión necesita lijar para que quede en su sitio, viene con un diametro superior al anillo Wink










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Alfredo Rubio
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MensajePublicado: Mar Nov 25, 2014 2:59 pm    Asunto: Responder citando

Siguen las 004 así como las correcciones en el kit!!! Además de resanar los anillos, la cámara de compresión requirió de lijado para que cerrara. La mitad de las turbinas ya con forma de Smile
















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Alfredo Rubio
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MensajePublicado: Vie Dic 26, 2014 3:00 pm    Asunto: Responder citando

Primera turbina terminada, aplique algo de temporizado con pasteles.











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Dassault
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MensajePublicado: Vie Dic 26, 2014 8:54 pm    Asunto: Responder citando

Por favor! Que modelazo! Razz Razz Very Happy
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Ultima edición por Dassault el Sab Abr 25, 2015 6:39 pm, editado 1 vez
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MensajePublicado: Dom Ene 04, 2015 2:45 am    Asunto: Responder citando

Ya no continué por que armé la 2a turbina y básicamente es lo mismo, Pero continuaré ya que comience la estructura tubular central Very Happy
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